каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Тушевоз КамАЗ 65117
  • Тушевоз КамАЗ 65117
  • Тушевоз КамАЗ 65117

Тушевоз КамАЗ 65117

от 4910000 руб.

Характеристики

Количество направляющих: 4-5 штук

Объем фургона от 42 до куб м
Толщина утеплителя от до мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Дополнительные характеристики
  • Характеристики фургонов и шасси
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Тушевоз КАМАЗ 65117 грузовой автомобиль с полной массой 24 000 кг, и грузоподъёмностью фургона 13 000 кг, внимание грузоподъёмность на крюках 2/3 от грузоподъёмности фургона.

    Фургон тушевоз

     На потолке внутри фургона установлены  трубчатые направляющие для крюков с допустимой нагрузкой на крюк –200 кг. Допустимая нагрузка на потолок – 2/3 от грузоподъёмности на пол. Количество направляющих от 3 до 5.

    Предусмотрены продольные ограничители от раскачивания и перемещения крюков

    Стены и потолок фургона армированы и усилены под возможность перевозки на потолке значительных грузов, главная цель конструкции – прочность и отсутствие тепловых мостов.

    Возможность установки перехода с направляющих автомобиля на направляющие склада.

    Основание фургона обработано импортными антикоррозийными материалами.

    Изотермический фургон сэндвич панель предназначен для перевозки охлажденной и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии его конструкция состоит из «сэндвич»-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания .

    Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.

    Внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение)

    Внутренняя обшивка - металл оцинкованный

    Соединение обшивки «в замок»

    Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»). Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.

    Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.

    Толщина утепления – 50-80 мм

    Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.

    Задний портал – «П» образный профиль, толщиной   3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.

    Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь

    Срок службы фургона не менее 10 лет.

     

  • Шасси:

    Весовые характеристики

     

    Максимальная масса ТС, кг

    24 000

    Снаряженная масса шасси, кг

    8 350

    Допустимая масса надстройки с грузом, кг

    15 500

    Бак, л

    500

    Двигатель и электрика

     

    Максимальный крутящий момент, Н М

    1177

    Напряжение, Вольт

    24

    Аккумуляторы, 2 штуки, В/Ач

    12/190

    Генератор, В/Вт

    28/2000

    Сцепление и КПП

     

    Сцепление

    Диафрагменное, однодисковое, гидравлический с пневмоусилителем

    Тип тормоза, производитель

    дисковые "Haldeх" (передние и задние)

    КПП

    ZF 9

    Количество передач

    10 или 9 ступеней, механическая

    Колёса

     

    Шины, тип, размер

    Бескамерные, 11,00 R20 (300 R508)

    Производитель

    "Michelin"(Франция), или "Matador" (Словакия), или "Bridgestone" (Япония)

    Кабина

     

    Расположение

    Над двигателем, откидная

    Исполнение

    Спальное место, без спального места

    Максимальная скорость, км/ч

    100

     

  • Характеристика шасси:

    Грузоподъемность шасси                         14 т

    Тип двигателя                                                                Cummins ISB6.7e4 300, дизельный с турбонадувом

    Мощность двигателя                  300 л.с.

    Объем двигателя                                         7,5 л

    Расход топлива                                             34-40 л/100 км

    Погрузочная высота                                    1350 мм (автофургон)

    Производство                                 Россия

    Назначение                                                     междугородний грузовик

     

    ХАРАКТЕРИСТИКИ ФУРГОНОВ

     Объем фургона                                                            43 куб.м

    Тип фургона                                                                    изотермический каркасного типа

    Утеплитель                                                                     пенополистирол ПСБ-30 - 50, экструдированный пенополистирол                                                               

    Толщина утеплителя                                                   от 25 до 100 мм, преимущественно 50 мм

     

    Внутрення обшивка                                                 сталь оцинкованная пищевая

    Внешняя обшивка                                       сталь оцинкованная плакированная

    Покрытие пола                                              опционно: четырёх компонентная заливка с кварцевой, крошкой, рифлёный алюминий, толстый                                                                                                           оцинкованный лист, бакелитовая фанера.

Отзывы (1)

На протяжении многих лет занимаюсь перевозкой туш и эта модель действительно порадовала,конструкция прочная с отсутствием тепловых мостов,все стыки герметичные,обработан кузов против коррозии

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары