каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5
  • Тушевоз МАЗ 6312В5

Тушевоз МАЗ 6312В5

от 4 050 000 руб.

Характеристики

Количество направляющих: 4-5 штук

Объем фургона от 42 до куб м
Толщина утеплителя от до мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Характеристики
  • График ТО и его стоимость
  • Характеристики фургонов и шасси
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Тушевоз МАЗ 6312В5 машина для перевозки тушь в подвешенном состоянии. Это грузовой автомобиль с полной массой 26 500 кг, и грузоподъёмностью фургона 13 000 кг. Обратите внимание на грузоподъёмность тушевоза она ниже чем фургона и составляет примерно 9 000 кг. Оборудован рефрижераторной холодильной установкой для поддержания отрицательной температуры.

    Фургон тушевоз

     На потолке внутри фургона установлены  трубчатые направляющие для крюков с допустимой нагрузкой на крюк –200 кг. Допустимая нагрузка на потолок – 2/3 от грузоподъёмности на пол. Количество направляющих от 3 до 5.

    Предусмотрены продольные ограничители от раскачивания и перемещения крюков

    Стены и потолок фургона армированы и усилены под возможность перевозки на потолке значительных грузов, главная цель конструкции – прочность и отсутствие тепловых мостов.

    Возможность установки перехода с направляющих автомобиля на направляющие склада.

    Основание фургона обработано импортными антикоррозийными материалами.

     

    Изотермический фургон сэндвич панель предназначен для перевозки охлажденной и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии его конструкция состоит из «сэндвич»-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания.

    Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.

    Внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение)

    Внутренняя обшивка - металл оцинкованный

    Соединение обшивки «в замок»

    Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»). Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.

    Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.

    Толщина утепления – 50-80 мм

    Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.

    Задний портал – «П» образный профиль, толщиной 3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.

    Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь

    Срок службы фургона не менее 10 лет.

  •  Объем фургона                                              от 43 куб.м

    Размеры фургона, стандартные:            7 800*2500(2600)*2400, м

    Количество поддонов, шт                           15

    Тип фургона                                                  изотермический

    Утеплитель                                                    экструдированный пенополистирол (Styrofoam)                                                                     

    Толщина утеплителя                                   min 40 и max 100 - 120 мм

     

    Внутренняя обшивки                                  сталь оцинкованная пищевая, пластик

    Варианты внешней обшивки                     плакированный металл, пластик

    Толщина металла, мм                                  1 – 1,2

    Покрытие пола                                              опционно: четырёх компонентная заливка с кварцевой, крошкой, рифлёный алюминий, толстый                                                                                                        оцинкованный лист,   бакелитовая фанера.

  • Прохождение планового технического обслуживания это вопрос который касается гарантийной поддержки автомобиля, затрат на выполнения работ и времени  затрачиваемого на постановку автомобиля на сервисное обслуживание. Ниже приведены данные графика ТО для автомобилей линейки МАЗ фургон:

     

    Периодичность прохождения ТО для автомобилей МАЗ — фургон:

    Модель автомобиля 4371, км 5340, км 6312, тыс. км
    Первое обслуживание 1000 3000 3000
    Работы выполняемые согласно
    регламента ТО-1
    5000 10000 15000 15000 15000
    Работы выполняемые согласно
    регламента ТО-2,
    периодичность 20 000 км
    - 20000 - 30000 30000
    Работы выполняемые согласно
    регламента ТО-1
    и далее через 5 000 км
    25000 30000 35000 45000 45000
    Работы выполняемые согласно
    регламента ТО-2,
    периодичность 20 000 км
    - 40000 - 60000 60000
  • Характеристика шасси и фургона:

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ шасси МАЗ 6303

    Модель двигателя

    ЯМЗ-5361.1 (Евро-4)

    Колесная формула

    4*2

    Кабина

    Кабина низкая, с 1 спальным местом

    Полная масса автомобиля, кг

    26500

    Грузоподъёмность шасси, кг

    Грузоподъёмность автофургона, кг

     

     

    16 500

    13 500 зависит от производителя надстройки, модели шасси

    Мощность двигателя, кВт/л.с.

    ЯМЗ-5361.1 (Евро-4)

    Расход топлива                                                                                 

    228 / 310

     

    Точных данных нет

    Коробка передач, количество, краткое описание

    ZF9S1310TO, 9 ступеней, основных 4 с понижающей передачей + задняя и удвоением, редуктор планетарного типа.

    Или КПП 9JS135A

     

     

    Шины

    315/80R22,5

    Объем топливного бака, в литрах

    500

    База автомобиля, мм

    Монтажная длина, мм

    4400+1400

    7315

    Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг

    7500

    Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг

    19000/26000

    Подвеска

    Рессорная, передняя и задняя ось

    Погрузочная высота, от земли до пола фургона, мм     

     

     

    1400

     

     

    Производство                                    

     

    Белоруссия

    Назначение

    межгород

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары