8 800 700-25-65

Прямой номер Для Вас звонок бесплатен.

Оставить сообщение
каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75)
  • Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75)
  • Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75)
  • Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75)

Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75)

от 3190000 руб.

Характеристики

Количество направляющих: 4-5 штук

Объем фургона от 23 до куб м
Толщина утеплителя от до мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Дополнительные характеристики
  • График ТО и его стоимость
  • Характеристики фургонов и шасси
  • Комплектация
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Тушевоз ISUZU ELF 7.5 (NPR75) среднетоннажный грузовой автомобиль с полной массой 7 500 кг и грузоподъёмностью фургона 3 500 - 4 000 кг. Перевозка туш в подвешенном состоянии. Грузоподъёмность тушевоза ниже составляет 2/3 от г/п фургона.

    Фургон тушевоз

    На потолке внутри фургона установлены трубчатые направляющие для крюков с допустимой нагрузкой на крюк –200 кг. Допустимая нагрузка на потолок – 2/3 от грузоподъёмности на пол. Количество направляющих от 3 до 5.

    • Предусмотрены продольные ограничители от раскачивания и перемещения крюков
    • Стены и потолок фургона армированы и усилены под возможность перевозки на потолке значительных грузов, главная цель конструкции – прочность и отсутствие тепловых мостов.
    • Возможность установки перехода с направляющих автомобиля на направляющие склада.
    • Основание фургона обработано импортными антикоррозийными материалами.

    Изотермический фургон сэндвич панель предназначен для перевозки охлажденной и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии его конструкция состоит из «сэндвич»-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания .

    Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.

    Внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение)

    Внутренняя обшивка - металл оцинкованный

    Соединение обшивки «в замок»

    Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»). Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.

    Утеплитель — экструдированный пенополистирол. Имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.

    Толщина утепления – 50-80 мм

    Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.

    Задний портал – «П» образный профиль, толщиной   3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.

    Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь

    Срок службы фургона не менее 10 лет.

  • Габаритные размеры и масса

    Длина х Ширина х Высота, мм

    Даны для автофургона

    5985 х 2115 х 2265

    6635 х 2115 х 2265

    7355 х 2115 х 2265

    7805 х 2115 х 2265

    Колесная база, мм

    3365

    3815

    4175

    4475

    Минимальный дорожный просвет, мм

    По минимальной точке

    210

     

    210

     

    210

     

    210

     

    Колея передних / задних колес, мм

    1680 / 1650

    1680 / 1650

    1680 / 1650

    1680 / 1650

    Полная масса автомобиля, кг

    7500

    7500

    7500

    7500

    Снаряженная масса шасси, кг

    2800

    2835

    2860

    2870

    Грузоподъемность шасси, кг

    4700

    4665

    4640

    4630

    Кабина

    однорядная, 3-местная

    Двигатель

    Модель

    ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC)

    Экологический класс

    Евро-4

    Объем двигателя, см3

    5193

    Тип топлива

    дизельное

    Мощность, кВт / л.с. при об/мин

    114 / 155 при 2600

    Крутящий момент, Н*м при об/мин

    419 при 1600-2600

    Шасси

    Трансмиссия

    ISUZU MYY6S, 
    6-ступенчатая механическая коробка передач

    Тормоза

    Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные

    Подвеска передняя / задняя

    Рессорная / рессорная

    Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

    3100

    Допустимая нагрузка на задний мост, кг

    6000

    Расстояние между лонжеронами рамы, мм

    850

    Размеры швеллера рамы, мм

    216 х 70 (толщина 6 мм)

    Шины

    215/75R17.5

    Емкость топливного бака, л

    100 / 127

    Напряжение бортовой сети, В

    24

    Стартер

    24В-4,5кВт

    Генератор

    24В-80А

    Возможность установки КОМ

    +

    Базовые опции

    Подогрев зеркал заднего вида

    +

    Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира

    +

    Фильтр предварительной очистки топлива

    +

    Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем

    +

    Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета

    +

    Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна

    +

    Зуммер заднего хода

    +

    Противотуманные фары

    +

    Стеклоочистители с реулируемой частотой работы

    +

    Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира

    +

    Пепельница в боковой двери со стороны водителя

    +

    Тканевая обивка сидений

    +

    Подножки кабины пластиковые

    +

    Окрашенный в цвет кабины передний бампер

    +

    Угол открывания дверей кабины 90 град

    +

    Передний стабилизатор поперечной устойчивости передней оси

    +

               

     

  • Стоимость технического обслуживания (ТО) ISUZU NPR75 (Евро-4)

    Межсервисный интервал

    Артикул

    Кол-во

    Себесто-
    имость

    Рента-
    бель-
    ность

    ТО 1 000

    ТО 20 000

    ТО 40 000

    ТО 60 000

    ТО 80 000

    ТО 100 000

    ТО 120 000

    ТО 140 000

    ТО 160 000

    ТО 180 000

    ТО 200 000

    Стоимость н/ч

    -

    -

    -

    -

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    1 100р.

    Количество н/ч

    -

    -

    -

    -

    3,2

    8,5

    12,5

    8,5

    12,5

    8,5

    8,5

    12,5

    8,5

    8,5

    9,6

    Стоимость работ

    -

    -

    -

    -

    3 520р.

    9 350р.

    13 750р.

    9 350р.

    13 750р.

    9 350р.

    9 350р.

    13 750р.

    9 350р.

    9 350р.

    10 560р.

    Стоимость запчастей

    -

    -

    -

    -

    352р.

    11 836р.

    20 422р.

    11 836р.

    20 422р.

    11 836р.

    11 836р.

    20 422р.

    11 836р.

    11 836р.

    15 734р.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Итого к оплате

    -

    -

    -

    -

    3 872р.

    21 186р.

    34 172р.

    21 186р.

    34 172р.

    21 186р.

    21 186р.

    34 172р.

    21 186р.

    21 186р.

    26 294р.

     

    Стоимость расходных материалов

    Масло ДВС

    Mobil Delvac MX Extra 10w40

    13

    200р.

    1,6

    -

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    4 160р.

    Масляный фильтр ДВС

    8973713340

    1

    1 160р.

    1,35

    -

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    1 566р.

    Топливный фильтр грубой очистки

    8981398300, 8980959830

    1

    3 250р.

    1,35

    -

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    4 388р.

    Топливный фильтр тонкой очистки

    8982035990

    1

    1 015р.

    1,35

    -

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    1 370р.

    Воздушный фильтр

    8970622940

    1

    2 110р.

    1,35

    -

    -

    2 849р.

    -

    2 849р.

    -

    -

    2 849р.

    -

    -

    2 849р.

    Масло в МКПП

    Mobil Delvac МХ 15w40 

    4

    110р.

    2

    -

    -

    880р.

    -

    880р.

    -

    -

    880р.

    -

    -

    -

    Масло дифференциала

    Mobilube S 80W-90

    5

    170р.

    2

    -

    -

    1 700р.

    -

    1 700р.

    -

    -

    1 700р.

    -

    -

    -

    Жидкость гидроусилителя руля

    Mobil  ATF 320

    2,5

    250р.

    1,5

    -

    -

    938р.

    -

    938р.

    -

    -

    938р.

    -

    -

    834р.

    Жидкость гидропривода сцепления

    MOBIL BRAKE FLUID DOT4

    1

    360р.

    1,5

    -

    -

    540р.

    -

    540р.

    -

    -

    540р.

    -

    -

    216р.

    Пластичная смазка

    Mbilgrease XHP 222

    3,5

    320р.

    1,5

    -

    -

    1 680р.

    -

    1 680р.

    -

    -

    1 680р.

    -

    -

    -

    Расходники и смазки

     

    1

    176р.

    2

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

    352р.

     

  •  Автомобиль

    Характеристика шасси:

     

    Значение

    Грузоподъемность шасси

     

    Грузоподъёмность фургона

     

    4665 / 4640 / 4630 кг

     

    2000, кг

    Тип, модель двигателя

    Дизельный, ISUZU 4HK1 (4HK 1E4NC)

    Мощность двигателя                   

     

    155 л.с.

    Объем двигателя

    5 193 л

    Расход топлива

    12 л/100 км

    Погрузочная высота

    950 мм

    Производство

    Россия

    Назначение

    городской развозной автомобиль

     

    Характеристики фургона тушевоза   

    Наименование

    Значение

    Количество направляющих для тушь

     От 4 до 5

    Объем фургона, м3, палетность

    22, стандартные размеры, от 10 паллет

    Размеры фургона, четыре базы, мм

    5200/4800/6200/6800х2000х2000

    Тип/исполнение кузова

    Сэндвич панель, монолитные панели

    Утеплитель (материал)

    Пенополистирол экструдированный (Финляндия), пенополиуретан

    Толщина, мм

    50, 60, 80, 100

    Вариант внутренней и внешней обшивки

    Оцинкованная сталь, пластик, крашенная оцинкованная сталь

    Покрытие пола (материал)

    Транспортировочная фанера, оцинкованная сталь, заливной из полиуретановой смолы.

     

  • Автофургон ISUZU NPR75 имеет два варианта комплектации – стандарт и люкс и четырёх длинах шасси.

    В комплектации стандарт автомобиль оснащен горным тормозом, топливными фильтрами предварительной очистки и с подогревом влагоотделителя.

    Кабина обшита пластиком, откидывающиеся сиденья имеют тканевую обивку, в качестве резины выбрана Continental. Салон оснащен отопительным агрегатом, козырьком от солнца, полками для бумаг, подстаканником, пепельницей со стороны водителя, аудиоподготовкой с антенной.

    Руль может регулироваться по высоте, имеет гидроусилитель. Автофургон имеет антиблокировочную систему (ASR, EBD), тахометр, оповещение заднего хода, буксировочный крюк, зеркало заднего вида, обогрев свечи накаливания, задние фары и передние (они регулируются) противотуманные фонари.

    В комплектации люкс автофургон оснащен антиблокировочной системой (ASR, EBD), ремнями безопасности, тахометром, оповещением о заднем ходе, буксировочным крюком.

    Передние фары, рулевая колонка регулируются, зеркала заднего вида обогреваются (зеркала имеют элктрорегулировку), сиденья пассажира откидываются.

    Имеется два топливного фильтра – с подогревом влагоотделителя и предварительной очистки. В качестве обшивки кабины выбран пластик, для сидений – ткань, для резины – марка Continental .

    Для удобства пассажиров и водителя в салоне имеется два солнцезащитных козырька, полки для бумаг, подстаканник, пепельницы, кондиционер (в комплектации стандарт его нет), аудиоподготовкой с двумя динамиками и антенной (в комплектации стандарт их нет).

    Автомобиль имеет горный тормоз, свечи накаливания, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники (в комплектации стандарт их нет), центральный замок.

    Возможные исполнения автофургонов

    ISUZU NPR75 может использоваться в качестве тушевоза, для чего его оснащают направляющими под крюки, S- или Т-типа. Их может быть от 3 до 5 штук.

    При использовании автофургона в качестве цыплятовоза его необходимо оборудовать вентиляцией, отоплением, а также устройством для регулирования температуры.

    NPR75 могут использоваться для перевозки продуктов питания, для которых требуются низкие температуры (до – 30 °C). В качестве холодильного оборудования используют итальянские или корейские.

    Двухтемпературный автофургон – разновидность рефрижератора.

    Кроме того, автомобиль может выступать автомастерской, передвижной лабораторией, автолавкой, использоваться для перевозки кондитерских изделий.

    Дополнительные комплектации фургона

    При необходимости перевозить более тяжелые грузы, можно усилить полы с помощью элементов из фанеры или металла.

    Усиление боковых панелей фанерой, для предания им дополнительной прочности, позволяет перевозить грузы в навал или работать со специфичными товарами, такими как кеги.

    Материалом для отделки боковых дверей может служить оцинкованная сталь, рифленый алюминий. Мы может предложить изготовить наружный уголок из анодированного алюминия или стали толщиной 3 мм.

    Автофургон может также быть оснащен дополнительным освещением, перегородками (стационарными или съёмными).

    Внутренние стены могут быть оборудованы шинами для крепления реек или специальных ремней для фиксации груза.

    Боковые двери, панели супертерм, отсечение тепловых мостов по дверям.

    Вкладка: Стоимость и порядок прохождения ТО

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары