8 800 700-25-65

Прямой номер Для Вас звонок бесплатен.

Оставить сообщение
каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Рефрижератор Isuzu Elf 7.5
  • Рефрижератор Isuzu Elf 7.5
  • Рефрижератор Isuzu Elf 7.5

Рефрижератор Isuzu Elf 7.5

от руб.

Характеристики

Мощность двигателя: 155 л.с
Средний расход топлива 12л/100км
Температурный режим -20…+12С.
Объем фургона от 22 до куб м
Грузоподъемность 3.7 тонн
Толщина утеплителя от 50 до 100 мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Основные характеристики
  • Комплектация
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • ISUZU NPR75 (ELF 7.5)  автомобиль рефрижератор предназначен для длительных городских перевозок с полной массой не более 7500 кг. Марка NPR75 относится к автомобилям малой и средней грузоподъемности, категории С.

    Особенности и преимущества:

    ISUZU NPR75 (ELF 7.5) удобен в использовании – кабина оптимальных размеров, двери открываются под большим углом, внутреннее убранство максимально продумано. Автомобиль отличается маневренностью, малый радиус разворота, японской надежностью, прочной лёгкой рамой – позиционируемой, как одно из основных преимуществ, что выгодно выделяет NLR85 среди автофургонов других производителей. Безопасность. Жесткость: кабины и рамы увеличены, наряду с этим увеличена обзорность автомобиля боковых и передних стекол.

    Автомобиль имеет шасси рамного типа, двускатные колеса, его погрузочная высота относительно низкая. На ISUZU ELF 7.5 установлен 5,193-литровый экономичный дизельный двигатель. Грузовик относится к заднеприводным автомобилям.

    Холодильное оборудование:

    Автомобиль оборудуется холодильными установками «Элинж» (Россия), «DONGIN THERMO» (Южная Корея), «Zanotti» (Италия) или «Thermo King» (США).

    Температура – 25 … + 12 градусов, режим, как холод, так и обогрев. 

    Работа: отъём мощности через ременную передачу, электрическая часть работает от сети автомобиля. Обогрев: фреоновый контур или автономная печка.

    Возможна установка на грузовик мультитемпературного холодильного оборудования «Элинж», «Thermo King» или «Zanotti», для поддержания различных температур, в 2-х секциях фургона.

    Фургон

    Изотермический фургон из сэндвич-панелей 

    Если Вам нужна определенная температура для перевозки охлажденной и замороженной продукции, Вам необходим фургон из сэндвич-панелей. При установке на такой фургон правильно подобранного холодильного оборудования Вы можете рассчитывать на температуру до – 25 градусов..

    Изотермический фургон из сэндвич-панелей  предназначен для перевозки охлажденной и замороженной продукции, изготовлен методом бескаркасной технологии его конструкция состоит из «сэндвич»-панелей, изготавливаются панели методом вакуумного склеивания или метод заливки (фургон высокого качества)

    Герметизация швов, уголков, стыков панелей.

    Стыки сэндвич-панелей выполнены герметично, без тепловых мостов.

    Внешняя обшивка - металл оцинкованный с полимерным покрытием (заводское нанесение).

    Внутренняя обшивка - металл оцинкованный

    Соединение обшивки «в замок»

    Пол — 5-тислойная клееная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка с дополнительными элементами жесткости из фанеры 24 мм «на ребро»).  Конструкция пола облегчённая без потери жёсткости.

    Покрытие пола — металл оцинкованный

    Утеплитель — экструдированный пенополистирол имеет плотность 60 кг/м, обладает по сравнению с пенопластом низким коэффициентом теплопроводности, незначительной гигроскопичностью, не подвержен гниению и старению.

    Толщина утепления – 50-80 мм

    Уголок обвязки фургона толщиной 2 мм, увеличенной толщины по сравнению с большинством производителей.

    Задний портал – «П» образный профиль, толщиной 3 мм, увеличенный по сравнению с большинством производителей. Портал создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова.

    Запорная фурнитура – оцинкованная, по одной штанге на дверь

    Срок службы фургона не менее 10 лет.

    Отличием от изотермических каркасных фургонов является: монолитная панель без тепловых мостов, жёсткость конструкции (по причине того, что панели являются несущими), стоимость фургона из сэндвич панелей выше, чем стандартного изотермического кузова. Отличия обусловлены технологией изготовления.

    Гарантия от производителя – 2 года (100 тыс. пробега).

  • Грузоподъемность шасси: 4665 / 4640 / 4630 кг
    Грузоподъемность фургона: 3700, кг
    Тип, модель двигателя: Дизельный, ISUZU 4HK1 (4HK 1E4NC)
    Мощность двигателя: 155 л.с
    Объем двигателя: 5 193 л
    Расход топлива: 12 л/100 км
    Погрузочная высота: 950 мм
    Производство: Россия
    Назначение: городской развозной автомобиль

  • Объем фургона, м3, палетность: 22, стандартные размеры, от 10 паллет
    Размеры фургона, четыре базы, мм: 5200/4800/6200/6800х2000х2000
    Тип/исполнение кузова: Сэндвич панель, монолитные панели
    Утеплитель (материал): Пенополистирол экструдированный (Финляндия), пенополиуретан
    Толщина, мм: 50, 60, 80, 100
    Вариант внутренней и внешней обшивки: Оцинкованная сталь, пластик, крашенная оцинкованная сталь
    Покрытие пола (материал): Транспортировочная фанера, оцинкованная сталь, заливной из полиуретановой смолы.

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары