8 800 700-25-65

Прямой номер Для Вас звонок бесплатен.

Оставить сообщение
каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Рефрижераторы Hino 500
  • Рефрижераторы Hino 500

Рефрижераторы Hino 500

от руб.

Характеристики

Мощность двигателя: 260 л.с
Средний расход топлива: 21-23 л/100 км
Температурный режим -20…+12С.
Объем фургона от 15 до 37 куб м
Толщина утеплителя от 25 до 100 мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Основные характеристики
  • Комплектация
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Рефрижератор-грузовик Hino 500 это средне тоннажный автомобиль произведенный в Японии. С полной массой 12, 17,5 и 26 тн.

    Ориентирован на работу, как в городском цикле, так и на межгороде.

    Г/п машины, за минусом фургона и холодильного оборудования 8,12 и 20 тн. Адаптирован к России. Отличается японским качеством, экономичностью и удобством пользования.

    Особенности:


    - возможность установки фургонов различных объемов;

    - усиление рамы и подвески под использование в России;

    - кол-во и толщина рессор - увеличены вдвое;

    - экономичный двигатель, лучший в своем классе,

    - дополнительный контроль по средствам индикации экономичного режима работы.

    - система common-rail с турбокомпрессором Garret, система подачи топлива под давлением, точное распределение количества подаваемого топлива. Служит для создания экономичной работы двигателя.

    - Для России. Основной фильтр и сепаратор с подогревом. Антикоррозийная обработка: оцинковка кабины, а так же грунтовка и покраска.

    Удобства:

    для водителя пневмо сидение, удобные широкие проемы дверей, противотуманные фары, двух - зеркальные зеркала обзора, галогенные фары, регулировка рулевой колонки.

    Безопасность:

    трех - точечные ремни безопасности, кабина с системой EGIS - защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.

    Преимущества:

    - японская надежность;

    - адаптация к России: рама, топливные фильтры с подогревом, возможность установки подогревателя в штатное место, антикор, подвеска усилена;

    - межсервисный интервал 15 000 км. пробега, больше, чем у ближайших конкурентов;

    - высокая остаточная стоимость;

    - низкий расход топлива.

  • Г/п шасси: 8030-7875
    Г/п фургона: 7330-7175
    Двигатель: JO8E-UR
    Описание: Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7684 см 3, турбо наддув, интеркуллер, common-rail
    Мощность (л.с): 260
    Расход топлива (л/ 100 км): 21-23
    Погрузочная высота: 895
    Производитель: Япония

  • Объем фургона М3: 15-37 м3
    Тип фургона: Изотермический или сэндвич-панель
    Утеплитель: Пенополистирол, пенополиуретан, экструдер
    Толщина утеплителя: 25-100 мм
    Варианты внутренней и внешней облицовки: Оцинкованная крашенная сталь, пластик
    Покрытие пола: Сталь оцинкованная 3 мм, фанера транспортная, рифленый алюминий «квинтет», заливной пол из полиуретановой смолы

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары