каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Промтоварный фургон КамАЗ 43118
  • Промтоварный фургон КамАЗ 43118
  • Промтоварный фургон КамАЗ 43118
  • Промтоварный фургон КамАЗ 43118
  • Промтоварный фургон КамАЗ 43118

Промтоварный фургон КамАЗ 43118

от руб.

Характеристики

Мощность двигателя: 260 л.с

Средний расход топлива: 34-50 л/100 км

Объем фургона от 35 куб м

Объем фургона от 35 до куб м
Грузоподъемность 12.15 тонн
Толщина утеплителя от 25 до 100 мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Дополнительные характеристики
  • Исполнения фургонов
  • Дополнительные комплектации
  • Характеристики фургонов и шасси
  • Преимущества фургонов
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Автофургон КамАЗ 43118, с колесной формулой 6х6, вездеход для езды, как по дорогам со стандартным покрытием, так и по бездорожью. Шасси используется военными с различными надстройками, как снегоболотоход. Также аналогом этой модели является КамАЗ 43114 фургон, где также реализована схема вездехода.

    К преимуществам, делающим машину популярной, относится: доступность сервиса, стоимость работ и доступность запасных частей, гарантия доступная на всей территории России.

     

    Промтоварные фургоны.

    Перевозка промышленных товаров и грузов не требующих сохранности температурного режима, такие, как мебель, хозтовары, строительные материалы и прочее.

     

    Описание и принцип изготовления

    Металлический сварной каркас из прямоугольной трубы обшивается наружной обшивкой, преимущественно из влагостойкой фанеры или плакированного металла.

    Снаружи пол, нижняя часть, защищена металлическим листом. Изнутри обшивается листами отбойников, которые также могут быть использованы как крепёжные элементы. Внутренние и внешние осветительные приборы, задние распашные двери с фиксаторами.

    В надстройках данного типа нет утеплителя это обуславливает их главное преимущество – цену и рекомендация для использования в перевозке грузов.

    Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега

  • Шасси:

    Весовые характеристики  
    Максимальная масса ТС, кг 20900
    Снаряженная масса шасси, кг 8750
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12000
    Бак, л 210+210 или 350 + 210 или 170 или 350
    Двигатель и электрика  
    Максимальный крутящий момент, Н М 1060
    Напряжение, Вольт 24
    Аккумуляторы, 2 штуки, В/Ач 12/190
    Генератор, В/Вт 28/2000
    Сцепление и КПП  
    Сцепление Диафрагменное, однодисковое, гидравлический с пневмоусилителем
    Тип тормоза, производитель Пневмо
    КПП КамАЗ 154
    Количество передач 5 или 10 ступеней, механическая
    Колёса  
    Шины, тип, размер Дисковая, 425/85 R21 (1260x425-533P)
    Производитель По выбору производителя
    Кабина  
    Расположение Над двигателем, откидная, высокая крыша
    Исполнение без спального места или со спальным
    Максимальная скорость, км/ч 90
  • Возможные исполнения автофургонов:

    - Тушевозы, с направляющими под крюки, 2 варианта S или Т – образные крюки и с различным количеством направляющих от 3 до 5 единиц;
    - Цыплятовозы – фургоны с приточной вытяжной вентиляцией, отопительным оборудованием, индикацией и управлением температурой;
    - Фургоны с эвтектическим холодильным оборудованием. Температура -30... -20 С. Италия или Корея.
    - Автомастерская;
    - Передвижная лаборатория;
    - Тушевоз;
    - Перевозка кондитерских изделий;
    - Двуxтемпературный автомобиль;
    - Автолавка;

  • Дополнительные комплектации фургона:

    - Усиление пола, в панели закладываются дополнительные усиливающие элементы из фанеры или металла, это позволяет перегружать фургон;
    - Отделка периметра боковых стен из толстой цинкованной стали, рифленого алюминия
    - Наружный уголок -анодированного алюминия, также изготавливаем уголок из особо толстой стали до 3 мм;
    - Импортная нержавеющая фурнитура
    - Боковые двери
    - Дополнительное освещение
    - Шины по периметру внутренних стен под крепление реек или ремней держания груза;
    - Усиление панели фургона фанерой, для придания ей дополнительной прочности, используют такое усиление для перевозки грузов в навал;
    - Стационарные и съёмные перегородки, с возможностью перемещаться отделяя различный объём.

  • Характеристики фургонов:

    Объем фургона от 35 куб.м
    Размеры фургона 6 200*2 500(2 600)*2 400 мм
    Варианты утеплителя пенополистирол, экструдированный пенополистирол, пенополиуретан
    Толщина утеплителя от 25 до 100 мм, преимущественно 50 мм, возможно изготовление фургона с большей толщиной
    Внутренняя обшивка сталь оцинкованная (стандартно), пластик армированный стекловолокном
    Внешняя обшивка сталь оцинкованная (стандартно), плакированный металл, пластик
    Покрытие пола сталь оцинкованная от 1 до 3 мм, транспортная бакелитовая фанера, заливной пол эпоксидная заливка с кварцевой крошкой, рифленый алюминий "квинтет", нержавеющая сталь

     

    Характеристики шасси:

    Грузоподъемность шасси 12150 кг
    Тип двигателя КамАЗ 740.30-260
    Мощность двигателя 260 л.с.
    Объем двигателя 10,85 л
    Расход топлива 34-50 л/100 км
    Погрузочная высота 1300 мм (автофургон)
    Производство Россия
    Назначение межгород, пересечённая местность и бездорожье
  • Дополнительные опции фургона

    1. Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.

    2. Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.

    3. Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей

    4. Наружнее обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.

    5. Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — значительно облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.

    6. Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжелой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.

    7. Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.

    8. Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.

    9. Пол рифленый алюминий, рифленая сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.

    В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифленым алюминием.

    10. Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.

    11. Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.

    12. Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары