8 800 700-25-65

Прямой номер Для Вас звонок бесплатен.

Оставить сообщение
каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Изотермический фургон КамАЗ 43118
  • Изотермический фургон КамАЗ 43118
  • Изотермический фургон КамАЗ 43118
  • Изотермический фургон КамАЗ 43118

Изотермический фургон КамАЗ 43118

от руб.

Характеристики

Мощность двигателя: 260 л.с

Средний расход топлива: 34-450 л/100 км

Объем фургона от 35 куб м

Объем фургона от 35 до куб м
Грузоподъемность 12.15 тонн
Толщина утеплителя от 25 до 100 мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Дополнительные характеристики
  • Исполнения фургонов
  • Дополнительные комплектации
  • Характеристики фургонов и шасси
  • Преимущества фургонов
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Автофургон КамАЗ 43118, с колёсной формулой 6х6, вездеход для езды, как по дорогам со стандартным покрытием, так и по бездорожью. Шасси используется военными с различными надстройками, как снегоболотоход. Также аналогом этой модели является КамАЗ 43114 фургон, где также реализована схема вездехода.

    К преимуществам, делающим машину популярной, относится: доступность сервиса, стоимость работ и доступность запасных частей, гарантия доступная на всей территории России.

    Изотермический фургон каркасного типа

    Предназначен для перевозки грузов, требующих сохранения потребительских свойств – определённой изотермии кузова, такие как: различные продукты питания, молочная продукция, свежие овощи, краски и т. д. Часто каркасные фургоны используются под установку рефрижераторного оборудования. Отличием от фургона из сэндвич-панелей является технология производства: в металлический каркас укладывается утеплитель и обшивается листами внутренней и внешней обшивки. Тогда, как сэндвич-фургоны собираются из монолитных панелей. Технология изготовления определяет и потребительские свойства фургона (изотермия и надёжность) у сэндвич-фургонов они выше. Цены изотермических каркасных фургонов ниже и это является преимуществом, которое определяет их популярность.

    Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега

  • Шасси:

    Весовые характеристики  
    Максимальная масса ТС, кг 20900
    Снаряженная масса шасси, кг 8750
    Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12000
    Бак, л 210+210 или 350 + 210 или 170 или 350
    Двигатель и электрика  
    Максимальный крутящий момент, Н М 1060
    Напряжение, Вольт 24
    Аккумуляторы, 2 штуки, В/Ач 12/190
    Генератор, В/Вт 28/2000
    Сцепление и КПП  
    Сцепление Диафрагменное, однодисковое, гидравлический с пневмоусилителем
    Тип тормоза, производитель Пневмо
    КПП КамАЗ 154
    Количество передач 5 или 10 ступеней, механическая
    Колёса  
    Шины, тип, размер Дисковая, 425/85 R21 (1260x425-533P)
    Производитель По выбору производителя
    Кабина  
    Расположение Над двигателем, откидная, высокая крыша
    Исполнение без спального места или со спальным
    Максимальная скорость, км/ч 90
  • Возможные исполнения автофургонов:

    - Тушевозы, с направляющими под крюки, 2 варианта S или Т – образные крюки и с различным количеством направляющих от 3 до 5 единиц;
    - Цыплятовозы – фургоны с приточной вытяжной вентиляцией, отопительным оборудованием, индикацией и управлением температурой;
    - Фургоны с эвтектическим холодильным оборудованием. Температура -30... -20 С. Италия или Корея.
    - Автомастерская;
    - Передвижная лаборатория;
    - Тушевоз;
    - Перевозка кондитерских изделий;
    - Двуxтемпературный автомобиль;
    - Автолавка;

  • Дополнительные комплектации фургона:

     - Усиление пола, в панели закладываются дополнительные усиливающие элементы из фанеры или металла, это позволяет перегружать фургон;
     - Отделка периметра боковых стен из толстой цинкованной стали, рифленого алюминия
     - Наружный уголок -анодированного алюминия, также изготавливаем уголок из особо толстой стали до 3 мм;
     - Импортная нержавеющая фурнитура
     - Боковые двери
     - Дополнительное освещение
     - Шины по периметру внутренних стен под крепление реек или ремней держания груза;
     - Усиление панели фургона фанерой, для придания ей дополнительной прочности, используют такое усиление для перевозки грузов в навал;
     - Стационарные и съёмные перегородки, с возможностью перемещаться отделяя различный объём.

  • Характеристики фургонов:

    Объем фургона от 35 куб.м
    Размеры фургона 6 200*2 500(2 600)*2 400 мм
    Варианты утеплителя пенополистирол, экструдированный пенополистирол, пенополиуретан
    Толщина утеплителя от 25 до 100 мм, преимущественно 50 мм, возможно изготовление фургона с большей толщиной
    Внутренняя обшивка сталь оцинкованная (стандартно), пластик армированный стекловолокном
    Внешняя обшивка сталь оцинкованная (стандартно), плакированный металл, пластик
    Покрытие пола сталь оцинкованная от 1 до 3 мм, транспортная бакелитовая фанера, заливной пол эпоксидная заливка с кварцевой крошкой, рифленый алюминий "квинтет", нержавеющая сталь

     

    Характеристики шасси:

    Грузоподъемность шасси 12150 кг
    Тип двигателя КамАЗ 740.30-260
    Мощность двигателя 260 л.с.
    Объем двигателя 10,85 л
    Расход топлива 34-50 л/100 км
    Погрузочная высота 1300 мм (автофургон)
    Производство Россия
    Назначение межгород, пересечённая местность и бездорожье
  • Дополнительные опции фургона

    1. Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.

    2. Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.

    3. Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей

    4. Наружнее обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.

    5. Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — значительно облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.

    6. Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжелой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.

    7. Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.

    8. Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.

    9. Пол рифленый алюминий, рифленая сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.

    В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифленым алюминием.

    10. Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.

    11. Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.

    12. Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары