каталог продукции

Рефрижераторы

Автофургоны

Холодильные установки

Грузовики JAC

Нива рысь

Бортовые автомобили

Автомобили ВИС

Трактора

Автовышки АГП

Тушевозы

Скотовозы

ГАЗ

  • Изотермический фургон Hyundai HD-170
  • Изотермический фургон Hyundai HD-170
  • Изотермический фургон Hyundai HD-170
  • Изотермический фургон Hyundai HD-170
  • Изотермический фургон Hyundai HD-170

Изотермический фургон Hyundai HD-170

от 6 000 000 руб.

Характеристики

Мощность двигателя: 260 л.с

Объем фургона от 36 до 40 куб м

Объем фургона от 36 до 40 куб м
Грузоподъемность 10.77 тонн
Толщина утеплителя от 40 до 100 мм
При покупки больше одного товара, Вы получаете скидки на весь заказ!
  • Описание
  • Исполнения фургонов
  • Дополнительные комплектации
  • Характеристики фургонов и шасси
  • Комплектация
  • Преимущества фургонов
Таблицы удобно просматривать, повернув страницу в горизонтальное положение.
  • Завершает модельный ряд группы среднетоннажных корейских грузовиков один из самых надежных, комфортных и экономичных в своем классе автомобилей Hyundai HD-170. Грузоподъемность шасси составляет 10 770 кг, а в фургоне вы сможете перевозить от 8 500 до 9 500 кг груза, в зависимости от веса надстройки. Грузовик хорошо адаптирован к сложным дорожным условиям России, может использоваться как для городских, так и для междугородних перевозок.

    К достоинствам грузовика относятся:

     - стоимость – в сравнении с Европейскими и Японскими марками выделяется более привлекательной ценой;
     - сеть сервисного обслуживания - большое количество станций, уступает наверное лишь отечественным маркам по количеству СТО.   Доступность з/ч;
     - двигатель: адаптирован к Российским условиям, экономичный;

    Изотермический фургон каркасного типа

    Предназначен для перевозки грузов требующих сохранения потребительских свойств – определённой изотермии кузова, такие как: различные продукты питания, молочная продукция, свежие овощи, краски и т. д. Очень часто каркасные фургоны используются под установку рефрижераторного оборудования.

    Изготовление

    Основание фургона: профиль прямоугольный, сварной, пол с основой также из прямоугольной трубы, настил, преимущественно, из ламинированной фанеры, снаружи пол закрыт металлическим листом, утеплитель – листовой пенополистирол различных марок. Уголок толщиной 0,6 – 2 мм, из плакированного металла. Внутренние и внешние осветительные приборы. Фурнитура: штанговые запоры, по 1 штуки на дверь, Российского (преимущественно оцинкованная) и импортного (преимущественно нержавейка) производства, фиксаторы дверей. Брызговики арочного типа.

    Отличием от фургона из сэндвич панелей является технология производства: в металлический каркас укладывается утеплитель и обшивается листами внутренней и внешней обшивки. Тогда, как сэндвич фургоны собираются из монолитных панелей. Технология изготовления определяет и потребительские свойства фургона (изотермия и надёжность) у сэндвич фургонов они выше. Цены изотермических каркасных фургонов ниже и это является преимуществом определяющее их популярность.

    Гарантия на шасси 2 года или 100 000 км пробега

  • Возможные исполнения автофургонов

     - Тушевозы, с направляющими под крюки, 2 варианта S или Т – образные крюки и с различным количеством направляющих от 3 до 5 единиц;
     - Цыплятовозы – фургоны с приточной вытяжной вентиляцией, отпительным оборудованием, индикацией и управлением температурой;
     - Фургоны с эвтектическим холодильным оборудованием. Температура -30... -20 С. Италия или Корея;
     - Автомастерская;
     - Передвижная лаборатория;
     - Тушевоз;
     - Перевозка кондитерских изделий;
     - Двутемпературный автомобиль;
     - Автолавка;

  • Дополнительные комплектации фургона

     - Усиление пола, в панели закладываются дополнительные усиливающие элементы из фанеры или металла, это позволяет перегружать фургон;
     - Отделка периметра боковых стен из толстой цинкованной стали, рифленого алюминия Наружный уголок -анодированного алюминия, также изготавливаем уголок из особо толстой стали до 3 мм;
     - Импортная нержавеющая фурнитура;
     - Боковые двери;
     - Дополнительное освещение;
     - Шины по периметру внутренних стен под крепление реек или ремней держания груза;
     - Усиление панели фургона фанерой, для придания ей дополнительной прочности, используют такое усиление для перевозки грузов в навал;
     - Стационарные и съёмные перегородки, с возможностью перемещаться отделяя различный объём.

  • Характеристика фургонов:

    Объем фургона от 36 до 40 куб.м
    Тип фургона изотермический
    Варианты утеплителя пенополистирол, экструдированный пенополистирол (Styrofoam)
    Толщина утеплителя от 40 до 100 мм, возможно изготовление фургонов с большей толщиной
    Внутреннее покрытие сталь оцинкованная (стандартно), пластик повышенной прочности, возможно усиление фанерой
    Внешнее покрытие сталь оцинкованная (стандартно), плакированный металл, пластик, возможно усиление фанерой
    Пол бакелитовая фанера, оцинковка, опционно: четырёх компонентная заливка полиуретаном с гранитной крошкой, рифлёный алюминий, толстый оцинкованный лист

     

    Технические характеристики шасси:

    Модель шасси HD 170
    Кабина Полуторная, с небольшой полкой сзади

    Размеры автомобиля (мм)

    Колёсная база, расстояние между колёсами 4395 5850
    Общие Длина 7930 9525
    Ширина 2495
    Высота 2920 2910

    Колея колес

    Ширина передних  2040
    Ширина задних 1850

    Свес

    Спереди (мм) 1495
    Сзади (мм) - -
    Колёсная формула 4х2
    Клиренс, минимальный 285

    Масса автомобиля (кг)

    Снаряженная масса шасси 6330 6440
    Общая масса 17100
    Нагрузка на переднюю ось 6300
    Нагрузка на заднюю ось 10800

    Двигатель, дизельный турбированный

    Модель , маркировка D6GA
    Экологический стандарт Euro IV
    Рабочий объём 5899
    Максимальная мощность (л.с.) 260
    Максимальный крутящий момент (Н*м) 932
    Максимальная скорость км/ч 120

    Шины, диски

    Шины   Передние/Задние 11,00×20-16PR
    Диски Передние/Задние 7.5V×20-165
    Мин. Радиус разворота, м 7,5 10,1
    Максимальный угол подъёма (tg) 0,341 0,332
    Объём топливного бака, л 100
  • Комплектация шасси:

    Опции STD
    Гидроусилитель руля +
    Спальное место водителя +
    Трансмиссия M10S6 (O.D.) +
    Магнитола Н700 Hyundai +
    Зеркала заднего вида с подогревом +
    Торможение двигателем +
    Карниз для занавесок по периметру кабины +
    Система подогрева впускного коллектора, лёгкость запуска в зимний период +
    Ящик для инструментов +
    Тонировка верхней части лобового стекла +
    Более объёмная аккумуляторная батарея 150 Ah., уверенность в зимний период +
    Подсветка ступени, лёгкость +
    Тахометр +
    Пневматический стояночный тормоз +
    Противотуманные фары, подсветка в ночное время +

    Дополнительные опции

    Коробка отбора мощности, для установки спецтехники и опций опция
    Тахограф механический, отсутствие проблем при эл. неполадках опция
    Алюминиевые колесные диски опция
    ASR опция
    Алюминиевый топливный бак 200 литров, стандарт 100 л опция
    Спойлер на крыше опция
    Суперпакет, опции только в составе пакета: опция
    - электропружинная система подъёма кабины
    - солнце защитный козырек пассажира
    - тонированные стекла
    - водительское сидение (пневмоподвеска/замок пневмоподвески/подлокотник)
    - спальное место с подогревом
    - тканевая обивка сидений
    - водительский ремень безопасности с преднатяжителем
    - магнитола, с расширенными функциями
    - конвертор 12V перевод с 24 вольт
    - отделка передней панели под дерево
    Система дистанционного открывания дверей опция
    Кондиционер кабины водителя, независим от работы рефрижератора опция
    Электростеклоподъемники + центральный замок опция
    Автоматическая система смазки шасси (только на длинной базе) опция
  • Дополнительные опции фургона

    1. Изменение габаритных размеров фургона — позволяет изготовить фургон под Ваши запросы.

    2. Установка дополнительных боковых дверей — упрощает доступ к продукции.

    3. Задняя рамка фургона из нержавеющий стали — продлевает «жизнь» фургона и дополнительно усиливает портал дверей

    4. Наружнее обрамление фургона из анодированного алюминиевого уголка — придаёт фургону эстетический внешний вид, анодированный алюминий меньше всего подвержен коррозии.

    5. Установка отечественной или импортной фурнитуры из нержавеющей стали, а также установка импортного дверного уплотнителя — значительно облегчает открытие и закрытие дверей фургона, и обеспечивает более плотное прилегание дверей к дверному порталу (задней рамке), тем самым сокращает тепловые потери.

    6. Внутреннее усиление стен фургона, изнутри фанерой — защищает от пробивания и вмятин при транспортировке грузов в тяжелой таре, а также от пробоев стен вилочным погрузчиком при разгрузочно-погрузочных работах.

    7. Установка ячеистого профиля на внутреннюю поверхность боковых стенок фургона — производится для возможности фиксации груза ремнями.

    8. Пол заливной (двухкомпонентная полимерная масса с добавлением кварцевой крошки) — позволяет полностью избежать попадание влаги внутрь пола фургона, что в свою очередь обеспечивает продление срока службы фургона и минимизирует посторонние запахи.

    9. Пол рифленый алюминий, рифленая сталь — подвержен меньшему истиранию, имеет более долгий срок службы в отличие от оцинкованной стали.

    В фургонах, перевозящих глубокую заморозку, продукция не примерзает к полу, покрытому рифленым алюминием.

    10. Отбортовка по внутреннему периметру фургона — защищает стены от повреждения грузом.

    11. Оборудование фургона глухими, съёмными и передвижными перегородками — перегородки позволяют одновременно перевозить грузы требующие разных температурных режимов.

    12. Возможна установка инструментальных ящиков по Вашим размерам, а также дополнительных плафонов внутреннего освещения.

Оставить отзыв
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Похожие товары